وخلال القرن الرابع عشر أدى الاستخدام المتزايد للأسلحة والدروع إلى زيادة الطلب على الحديد، وتحفيز عمليات إنتاجه واستخراجه.
Moreتتألف سبيكة الصلب من نسبة مئوية تتراوح بين 0.2 و2 من الكربون، وبقيّتها من الحديد. منذ ما قبل التاريخ إلى يوم تأسيس الفرن اللافح، كان الحديد ينتَج من الحديد الخام ليصبح حديدًا مطاوعًا، وكانت نسبته 99.82–100 من الحديد Fe، وكانت عملية صناعة الصلب تشمل إضافة الكربون إلى الحديد، بطريقة غير حتمية، أو بالتسخين والضرب، أو بعملية الكربنة. عكس اختراع الفرن اللافح المشكلة. ينتج الفرن اللافح حديد الصب، وهي سبيكة فيها نحو 90% من الحديد و10% من الكربون. عندما بدأت عملية صناعة الصلب بحديد الصب، بدلًا من الحديد المطاوع، صار التحدي هو تقليل نسبة الكربون إلى 0.2 بين 2 بالمئة ليصبح صلبًا.
More2021年2月28日 الكتاب المطبوع بمصر في القرن التاسع عشر: تاريخ وتحليل. تأليف : محمود محمد الطناحي. الناشر: دار الهلال. كتاب الهلال العدد 548 ربيع أول - أغسطس. الطبعة الأولى. تاريخ النشر : 1996. Addeddate. 2021-02-28 22:46: ...
Moreحدث ركود اقتصادي من أواخر ثلاثينيات القرن التاسع عشر إلى أوائل أربعينيات القرن التاسع عشر عندما تباطأ اعتماد الابتكارات المبكرة للثورة الصناعية مثل الغزل والنسيج الآليين، ونضجت أسواقها.
Moreلقد كانت صناعة الحديد والصلب الأمريكية موازية للصناعة في البلدان الأخرى في التطورات التكنولوجية. في القرن التاسع عشر ، تحولت الولايات المتحدة من الفحم النباتي إلى الفحم في صهر الخام ، واعتمدت عملية بيسمير ، وشهدت ...
Moreبدأتِ الدعوة لإصلاح الخدمة المدنية منذ ستينيات القرن التاسع عشر أو قبلَه، وفي عام ١٨٨٣، بعد صدمة اغتيال الرئيس جيمس إيه جارفيلد قبل عامين، أُصدر قانون الخدمة المدنية الفيدرالي الأول، الذي يُعرف أيضًا بقانون بندلتون. كان ذلك بدايةً جيدةً؛ حيث
More2023年8月2日 ففي منتصف القرن التاسع عشر استطاع المخترع البريطاني “هنري بيسيمر” إحداث ثورة في تطوير الحديد وإنتاجه وجعله أكثر صلابة، عن طريق نفخ الهواء عبر الحديد المصهور، من أجل إزالة الشوائب والتحكم ...
Moreتم إدخال أول سكة حديدية تقودها الخيول في نهاية القرن الثامن عشر، ودخلت القاطرات البخارية في العقود الأولى من القرن التاسع عشر.
More